对于老司机来说，提起挂车，肯定会先想到一个神奇的地方-梁山，不错，作为中国的挂车生产基地，梁山大大小小的挂车厂有二百余家，对于挂车生产有着完整的产业链。勤劳勇敢的梁山人也将梁山的挂车卖到世界各地。

  如果说世界上十大挂车品牌，你会不会纳闷，别的国家也造挂车么？当然，别的国家不光造挂车，而且世界十大挂车品牌中，中国只占一家，让我们来说一下都有哪十家上榜，看看老司机同志们听过几家。

  Wielton是一家波兰挂车企业,位于欧洲的中心地带。Wielton虽然地处波兰,但是他们并不满足于波兰本国的销售。在大多数人看来,欧洲挂车制造最强的企业都集中在德国,Wielton一直觉得自身的＂波兰制造＂并不比＂德国制造＂差,决心要在欧洲乃至更广的其他大陆开拓出自己的一片天地。

  Wielton公司位于波兰的小镇Wielun，虽然Wielton公司成立才短短21年，但是他们已和中集车辆的CIMCSilvergreen一道被称为欧洲挂车市场最大的“搅局者”。

  Kgel是欧洲三大拖车制造商之一。自1934年企业成立以来，公司制作的车辆早已超过500,000辆。凭借商用车和运输及建筑行业的解决方案，企业一直秉承“德国制造”品质，历史已超过75年。自那时起，激昂的热情便成为运输和创新的核心。事实上，这为运输商带来了持续增值。KGELTrailerGmbH&Co.KG公司所在地和主要生产基地位于巴伐利亚州的Burtenbach。此外，KGEL还在Neu-Ulm（德国）、Duingen（德国）、Chocen（捷克）、Moskau（俄罗斯）、St.Petersburg（俄罗斯）和土耳其拥有工厂和生产基地。企业拥有约1000名员工，2011年盈利约为2亿5千万欧元。

  StoughtonTrailers（斯托顿挂车公司）成立于1961年，是北美比较好的挂车生产厂商之一。

  Krone（克劳耐），克劳耐作为一个家族企业，目前已经传承到第四代，是欧洲挂车占有率最高的三个品牌之一，克劳耐享有“欧洲挂车皇”的美誉。克劳耐生产的挂车种类非常之多，在用户中有着良好的口碑。其销售额30%在德国市场，西欧、俄罗斯、美国等海外市场销量占70%。

  UtilityTrailer（实用挂车）是美国卡车半挂车冷藏车制造公司，成立于1914年，总部设在洛杉矶。它是美国最古老的私人持有半挂车制造商，它同时也是北美冷藏挂车最大的制造商，美国第三大的挂车制造商。

  Hyundai Translead（现代Translead）是北美地区生产干货、冷藏车挂车，家用集装箱，集装箱底盘的制造商。成立于1989年，现代Translead是韩国现代汽车公司的全资子公司，总部设在加利福尼亚州的圣迭戈市。

  Great Dane Trailers（大丹公司）是一家位于美国的干货运输厢式挂车和冷藏挂车制造商，成立于1900年。公司长久以来在技术、创新和质量方面都被誉为行业领导者。公司总部在伊里诺斯州的芝加哥市，在乔治亚州萨瓦纳市设立总办事处，其制造基地和零件配送中心分布于美国全境。大丹公司的自有分支机构，其独立的全线经销商及零件经销商遍布美洲，为挂车和配件提供庞大的销售网络。

  德国SchmitzCargobull（施密茨公司）是欧洲最大的挂车生产商，也被中国的同行趣称为欧洲的大象，该企业的标志里画有一头大象。德国施密茨公司成立于1892年，从1935年开始专业生产半挂车。冷藏保温车、侧帘式厢式运输车、自卸车和集装箱车是他的核心产品。

  WabashNational是北美领先的半挂车制造商，是一家具有全球影响力的多元化工业产品制造商。沃巴什国家公司成立于1985年，总部在美国印第安纳州的拉斐特市。公司专注于干货运输车、冷藏车、平板挂车、联运设备、液体和粉末罐式挂车、航空加油车、高压罐、便携式存储容器、移动掩体和洁净室、隔离系统的生产，并提供空气动力学解决方案和复合板产品在运输行业的应用方案。

  中集集团是全球领先的道路运输车辆制造集团，为全球客户提供品种多样的专用汽车产品、专用汽车关键零部件及销售服务等，产品年销量超过11万台。从满载货物的集装箱运输半挂车到装载生鲜蔬果的冷藏运输车，从保护城市环境的环卫车到穿梭于各种建筑施工工地的混凝土搅拌车，我们的产品为创造更美好的城市生活而持续创造价值。

  中集集团以“全球营运，地方智慧”为经营理念，依托中国制造优势及全球资源整合，以跨界设计和跨洋制造来加速产品技术和制造技术的全面升级，打造全球产品平台，不断为用户带来品质卓越的专用车产品。