在现代物流现场已是一十分易见的结构及方式。它是企业物流链的起点与结尾，是企业快速、an全周转产品及货品的一个装卸货操作渠道。 装卸货操作渠道的高度固定，但交游运送车厢的厢地高度纷歧，运送车辆与装卸货站台之间总是构成必定的高度落差或空隙。形成转移叉车不能进出运送车辆直接装卸货品。运用登车桥供给较为牢靠的衔接。使转移叉车可以an全、快速地进出运送车辆进行装卸货作业。

  固定式登车桥是完成货品快速装卸的专用辅佐设备，它的高度调理功用运用卡车与仓库的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及卡车内部进行货品的批量装卸，仅需单人作业，就可以完成货品的快速装卸。它使企业削减很多劳作，提高作业效率，获取更大经济效益。

  功用:便利卸货，稳定性强，修理成本低。适用于装卸场地上各式各样的车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸渠道、升降渠道、卸货渠道：防溜车设备：该设备是由钢板焊接而成的，可有效地完成防滑的功用，an全牢靠。

  防撞块：该设备能有效地保护建筑物和登车桥免受损害。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔悉数深嵌在内部。螺栓孔巨细为Ф22，安装M20的地脚螺栓

  结构：固定式登车桥是由机械体系、液压体系和电气体系组成的。渠道和底架构成了机械体系。渠道以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面选用防滑斑纹钢板，并能承载力大；台面选用防滑斑纹钢板，并能接受叉车满载行进10公里/小时的速度而不凹弯，提高了作业牢靠性。

  上一篇：液压升高和下降渠道怎样进行选购下一篇：导轨式升降货梯钢丝绳保护需求留意的几点联络咱们：